Gittikçe artan ticaret hacmi ve mal hareketlerinin Dünya üzerinde çesitlenmesi ürünlerin konsolidasyonunu zorunlu hale getiriyor. Uluslararasi ticarete konu olan yükler bazen bir konteynerin tamamini dolduramadiginda farkli alicisi olan yükler parsiyel olarak bir konteynerde tasinabiliyor. Iste bu noktada Çelik Inovasyon Lojistik Komple Konteyner (FCL) ve Parsiyel Konteyner (LCL) tasimalari hizmeti vermektedir.

Eger tasinacak olan yük bütün konteyneri kapsiyorsa buna (Full Container Loading) komple konteyner yükü diyoruz. Bu tür FCL yüklemelerde mal sahibi gemi acentesiyle ya da forwarder firmayla belli dönemler için sözlesme yapabilir. Tabi ki gemi acentesiyle sözlesme yapabilmek için yillik düzenli ve belirli bir kapasitenin üzerinde tasima yapmak gerekli. FCL yükler limana geldiginde yük sahipleri istedikleri takdirde konteyneri kendi depolarina getirtip bosaltabilecegi gibi, hizmet aldiklari lojistik sirketinin deposuna da bosaltma yapabilir. Tabi ki bu durumda Konteyner liman sahasi disina çiktigi için gemi acentesi ya da forwarder firmaya bir geçici kabul taahhütnamesinin imzalanmasi gerekir.

Bir konteyneri dolduramayan (Less Than Container Load) LCL yüklemelerde ise; konteynerin içine iki ya da daha fazla alicisi olan yükler konsolide edilerek yüklenir. Konteyner limana geldiginde alicilarin gümrükçüleri kontrolünde açilarak mal sahipleri yüklerini alirlar. LCL yüklemeler; daha önceden alinan bilgiler dogrultusundan ya limanda ya da lojistik sirketinin deposundan gerçeklesir.